地下狂飙2自己的体验心得

   终于把地下狂飙2打完啦，分数还是点数的是22540，完成度78%左右，已和GTO拼完了五圈，性能配件二级全解开了，三级的还有部分没有解开。杂志封面全部登上了，隐藏商店开了70%左右（完成度应该和这些有关系吧）。后来进入世界地图才发现有好多赛事没有完成，晕呼，再去比赛已没有分数可得了，也很少很少会出现解开什么级数的配件等的信息。捱了两个晚上加一个白天，连续开了40个小时的车。KAO，今天才知道自己体力这么好，还有就是那台破电脑居然这么稳定，真是天注定我要捱夜！

　　机器配置：
　　处理器 AMD ATHLON 1700+（0.18的那种）
　　主机板 升技 K7G（KT133A的芯片，晕死，这样的配置也敢拿出来晒）
　　内存器 HY256+KM256
　　显示卡 七彩虹的9550CF黄金版（显存5NS的那种，只能用一个“烂”字来形容）
　　硬 盘 MAXTOR 40G 7200 RPM
　　显示器 17吋最差的那种纯平NESO的
　　软 件 windows2000+sp4 亚洲地区的极品飞车地下狂飙2繁体中文破解版（也就是没有Civic或是RSX这两台车的基本的配置就只有这些啦，开机箱，用一把风扇对着主机板来吹（算是帮主板和内存散热吧）

　　现在才放这个所谓的个人攻略，绝对不是搏出位！飞车9都要出了,我也不知道放上来还有什么意义.反正给有耍要的朋友一点点帮助吧.地下狂飙2其实一早就买了放在家里，好像是今年的3、4月份买的吧，当时没有一块像样显卡。就是上面的配置，问题显示卡是一块TNT2 的M64，玩一下保时捷之旅或是热力追踪2还勉强吧，基本上也可以看到一个像是车的东西在移动就是啦，基于是什么样的效果，那是看不到的。PS：最搞笑的是今天才知道热力追踪2是有人在驾驶的，晕死！原来以前玩的时候显卡太差，看不到那个驾驶员的。

　　个人的一些建议：想要好好的玩完一款游戏，机器就要好一点，那样玩起来才有动力，要不什么效果也没有，还不如上去XX 网玩一下推箱子的游戏还好一些。建议2G以上多媒体处理能力的CPU（CELERON和DURON这些垃圾不在推荐范围内），内存512M以上吧，多多益善！显卡方面推荐硬性支持DIRECTX 9.0A/B/C（有能力把TNT2 M64改成硬性支持D9C的另当别论）的ATI 9800或NV 5900以上的级数，我的9550在强调显示速度时看的还是8个角的车轮呢，如果要看效果就会出现小部分的断帧，，坛子里的朋友有人发问，说为什么进入游戏时看到的车只有4个轮或时只看见一个车模没有轮子的就是显卡显示能力有问题了，还有就是进入游戏半天也没有反应的，或是又弹出来的也是显卡的问题，我以前用M64玩的时候就是这个情况，按下SPEED2半天才反应过（我是真的等过3个多小时才进入游戏界面的，没有办法，那时配置有限但又想看一下画面）。

　　注：以下说明的只针对生涯模式（不使用作弊器及作弊秘技之类的）
　　这个也是有史以来我玩过的第一款真真正正没有用修改器修改的（以前都是用金山游侠改的。晕死，自称游戏杀手！）。这个连我打完了也觉得奇怪，我也以为自己是不是中暑了，居然可以在不看攻略不使用秘技靠自己摸索完成的第一款游戏，神奇啊。可能是年纪大，哈哈。

　　开始时就是开着瑞秋的那辆烂车在街道上转了，注意留意信息，（装了E文光碟版的看不明白E文的建议打下官方繁体中文补丁）邮件信息是一块重要的部分。好好的开始吧。。。。。。。。。。。。。。。。。

　　1》》选择妳的第一辆车。第一辆车很关键，基本是妳要开一段时间的，我个人较喜欢后驱车用手排，如果是新手推荐用丰田的AE86或是本田的思域，如果是有一定的手排经验但又不是很熟机器性能的，就像我那样，那就严重推荐用AE86吧，我是用这台车从开始到最后完成生涯的，还有一个严重的问题，当妳开惯了AE86妳就会对其它车产生少少的排斥，（漫画或是什么的影响？但绝对不是刚上影的头文字D。如果是看了那电影的话，我可能根本就不用AE86，说真的，好好一套漫画就这样给垃圾沾污了，谁不心痛啊，人家央视还拍圣斗士星矢呢，说真的，我不知到时还有没有血好吐）86刚开始时，加速是很慢的，但胜在控制容易，当妳打开了第一级的性能配件后，速度就会提上去很多，另外，AE86之所以容易给有一定手排能力的朋友控制还有一个主要原因，不用频繁换档，在中段时候妳挂三档一般都会去到205时速，而且发动机是7000转以上。如果是在参加竟赛时（视赛道而定像是U.R.L的个别赛道,不是说直线的）我一般都是挂三档以205KM/H的平均速度完成赛事的，这种情况下速度上去了，转弯非常EASY。这应该就是AE86历久不衰的原因。我在70%和GTO单挑时就是用这部车，不过那时的AE86已经是去0-100KM只用3.5秒。。关于本田思域那辆车，看简介“现在市面上的地下狂飙2中文版里面是没有Civic或是RSX这两台车的，主要是因为全球各地的版本不同而内建的车辆也有所 不同所致(北美版则是缺少Opel/Vauxhall Corsa与Peugeot 106这两部车)，所以中国上市的中文版本就没有Civic与RSX这两部车( 北美版才会有这两台车)，”想要本田那辆的就到新浪游戏站

　　http://218.57.9.12/games.sina.com.cn/updatex_040810/UG2civicrsx_updatex_04_12_29.rar

　　下载吧，是前驱的，控制方面比AE86差一点点，加速比86快一点点，但要频繁换档，视个人喜欢而定了。

　　2》》关于地图有些地方可以看到有黄色三角形的车辆，一定要找这些人比赛，并且要赢了它们，这样一方面是积一些点数好去买更好的配件，另外一方面，妳赢了的话，还会出现一些特殊事件，比如特殊性能的配件或者是特殊的外观配件等，反正就是商店暂时还买不到或者是没有的，这个就是给妳爱车打造最佳性能或外观的大好机会。但是和这些车比赛也是较麻烦的，刚开始玩的时候，地图路线不熟，（建议朋友尽快记熟地图否则基本上都是输多过赢的）。跟在它后面左转右插的，头都晕，要留意对面车辆，又要看路线，还要留意对方位置，在这里个人提供一个小小的方法：不保证100%可以赢，但起码95%以上会赢，就是开着妳那辆车在转悠的时候，看到对方在前方，妳就加速前进，高速去撞妳前面的那辆车，对方基本上会出现失控同时妳的左方的信息中心会闪动提示妳是否和它比赛，这时就要留意了，注意前方的交通情况和给撞的那辆车的失控情况（比如说出现甩尾或是偏向一边）马上按下接受（接受键随妳设在任何位置，只要顺手就行，比如我一般设在L键。我是用AD控制方向JK加减速的。）然后“夺路狂奔”基本上不用40秒的时间妳可以赢到对方，赚到点数了。关键点是要看准时机，所谓的点到为止刚好那样。要不妳在跟在它后面或者是它跟在妳后面进行妳们的全日制拉力赛吧，如果妳是很喜欢的话。反正我就受不了，试过最长时间是15分钟，拉力赛拉得我差不多神经崩溃。最后还是开着86一头撞墙认输罢了。这个旁门左道的确刚开始用的时候是有点难度，既要做到眼观六路又要做耳听八方，再提供一个简单一点点的（晕，怎么老是喜欢这样的词）。也是和上面那个一样的，只不过省掉听八方观六路等高难度动作（未成年不得学习）。开妳的车高速撞它，什么也不要想什么也不要看，狂按接受键，接受后，这样大家都失空或是停下，路上没有车的，妳们就眼瞪眼妳看我我看妳。有车的就一大群傻瓜看两个傻瓜，我老是觉得这样好滑稽，现实应该不可能发生这样的事。然后就锋回路转360度0.01秒脑筋转弯，看妳和对手的反应谁快一点，反正起步时大家车速都一样的，方向选对了，比如对手和妳相反方向开，这样也是40秒左右就玩完的。反正大家都50%胜算，有得拼。就算妳看错方向给对手领先了,也一样可以回头追上它和它进行时间的拉力赛...哈哈,反正就是最保险的方法。

　　3》》生涯模式上的固定比赛一定要赢，基本要全赢，这样就可以赚到点数和打开一些隐藏的商店，每个区域都会要求妳找到隐藏的商店以解锁性能配件或外观商店等。这个就自己慢慢的找吧。（祥细位置容后贴上）每个区域都有隐藏赛区的，世界地图里可以看到，自己去找吧，想提高分数的话，先把黄色三角形标志的车辆全打败，然后找全所有的隐藏赛区，再最后和地图上的可见的固定的赛区去挑战，这样就算是过关吧，反正没事是开着车在那里逛就是啦，有时也会检到钱的。 顺便说一下，隐藏赛区的赛事困难度是提高了一点点的。。。你要参加不参加就见仁见智！

　　4》》看到很多朋友说去到67%就进行不下去了，这里要说明一下，如果妳是这样的情况，除了妳的星级没有升上去（疯狗似地去改妳那辆破车的配件和外观吧，星星一般会升上去）此外，妳还有三场用拖垃机的比赛没有进行，赶快去车展要一部四驱的 拖垃机参加比赛呢。每个赛区都有这三场拉力赛.我感觉悍马就是拖垃机，加速慢，控制不灵，不过那引擎声音还真它妈的爽啊。建议各参赛这三场的时候把音箱音量收细一点。那轰鸣声，不吓死楼下的小MM才怪。这里也有一个小小的技巧：如果妳不喜欢用拖拉机参加比赛的话，回车库换车再回到世界地图，直接用妳的AE86或RX8选择参加赛事妳就可以用RX8或AE86和拖拉机比赛了。我一直怀疑这个是不是游戏的BUG。好像不是很公平。

　　5》》去到中段时基本上也没有什么好说的了，好车不断出现，要不要换车就顺妳的便啦，每个赞助商都会给部车妳的。一共有5部车，四部轿车加一辆拖拉机。反正我是一路开86到底的

　　6》》一些综合的个人见解：（带NOS的情况下俗称N2O）
　　关于直线加速，也相当于NOS的合理应用：这个是我的最爱，呵呵，几十秒的时间就有钱收入。想轻松赢？没问题，起步时点两下NOS，记住是点的，不是死按，要不一大桶NOS都不够妳按，换档，点一两下，再换档再点两下，去到180以后时速吧？这样妳就要保持在其它人的前面。相信这个时候妳NOS也差不多用完了吧，从倒后镜看到后面的车要超妳的话，就把车打在它前面。档住它，反正只一辆车会跟在妳后面的。。。这个绝对放心，档那一辆就是了。。这样妳就有好大的机会跑第一了。这个是NOS在起步的用法，对短直线跑道相当有用。 如果是中长跑道的，起步就不要用NOS了，保持妳的车正常起步，跟在前面车后面。吸收它的气流，，，妳的NOS就会不断增加，，，哈哈，那就相当于妳有两倍的NOS了。。。看准时机和计算好路程，一般在中段时间妳就要快速超车，怎样超？用NOS啊。。。超过去就差不多是完成的时候了。。。。记着留0.5秒的NOS容量，最后冲线的时候用，再点一下，安全一点。。

　　关于X竟赛，这个也是相对简单的。一般我的车都是按X竟赛来调试的。X竟赛讲的是平均速度，而不是最高速，这个没有用的，妳就只要挂二档（相对AE86，其它车转速快的挂3档吧）只要妳保持120KM/H在任何时候包括转弯时候，妳可以很清松的赢。。270度湾转不到？手刹啊，点一下手刹，放开油门只按转弯就行，转过去再加油。。大部份我都是领先一圈，妳说有多轻松呢？就算开到车轮掉下来，检起来再装回去都还有时间。哈哈，这个夸大了一点。

　　关于飘移：呵呵，这个我都头痛，前面的赛区还容易一点，到了第三场的赛事，就是有山顶车道的那两场，路又要窄，过关分数又要高，目前我还找到一个可以轻松赢的方法，只能提供一点点自己的玩法。所谓的飘移不是每个变都要去飘一下，（妳以为妳是贞子啊，到处飘。）要飘得高分，只要在大转弯的地方高速地飘过去而又保持不撞到围栏和路上的车妳就有机会得到1万或以上的分数，就这样成功飘几个大弯基本都可以过关。。记住一点，一路的不断的左瓢右飘的分数不一定会比几个大弯的高速飘的分数高哦，而且妳一路飘的话，妳能打保证不会撞到东西吗？就算妳不撞东西，我相信速度也慢得夸张那种 ，只有几百分。何必呢何苦呢？如果妳是不知道怎样飘的话，我也不知怎样去教妳？不外乎“入弯退档点手刹”使到车打滑之类的，呵呵，7个字，不懂的朋友好好研究一下中文历史关于中国文字的解释。“入弯退档点手刹”发动机会狂飙8000转以后，这样本身车就出现打滑的现象，再点手刹，整架车都在“飘”了，这里要说明一下的，如果妳的车狂飘眼看就要撞墙的话，记住千万不要松油门，死按住不要放，反方向打方向盘然后再反方向打方向盘！妳这样还有机会不撞，理解到这句话吗？比如说，妳正在撞向左边墙的 时候，就把方向打向左，然后再打向右，因为打了左方向的时候，妳已经把车修正了，这时就变成整部车直直横向撞墙（什么叫直直横向？哈哈，看一下少林足球里面有一镜头关于用功夫停车的），再打右方向的时候也就是真正意义上的转弯，是什么理论我不去深究，反正是惯性之类有关吧。如果是松了油门的话，那妳就撞定了，还有，妳也可以挂上前进档加以修正。基本上也可以不撞墙。

　　关于U.R.L:这个应该称作拉力赛准确一点，基本上都跑两个回合以后，每会合4圈，呵呵，时间算是超长吧，7分钟左右，这个本身也没有什么困难，，只是时间长一点，不过奖金可不少哦，初级阶段跑赢一次就有1K以上的奖金，呵呵，更不用说中间的，起码都是2K以上的。足够给妳买碻高贵的性能配件,前期不够资金买性能配件的,最好在世界地图找这个赛区,不过跑这个赛事当然也有一点小小的技巧，基本上对手都是相对于其它类形赛事强一点点，这主要讲一点关于转弯的方法。U.R.L看字母U妳都基本知道是什么回事，像U字形的弯基本是这条赛道的特点，想每个弯都保持150KM/H顺利冲过吗？（这个相对高手来说，这里真的献丑了，罪过罪过！）其实这不难，直线就狂加油吧，到入弯前，松开油门，不要点手刹也不要脚刹，只要控制好方向键盘就好了，适当加点油就可以以高速转弯了，而且还有一个好处，转过弯了，加油也很快加上去，手刹只适于作花式表演多一点，像所谓的飘移的那样，骗一下小孩的技巧。这个大家可以试试：看松油门转弯快还是刹车快？手刹如果用在转锐角270度或像这样的弯“<”效果好一点。

　　还有一个单程赛吧，就跑一次的那种，也是相对简单的。如果妳不认为是简单的话，妳就先玩一下狂飙1吧（极品飞车7），妳会真正懂得什么叫作困难。基本上我是这么认为的。到目前为止，飞车7生涯模式还有最后7场，我还没有过关的，基本上过每一关都是一次痛苦的洗礼

　　这里有一个关于提高分数的说明：
　　如果妳每个的赛区是按可见赛事来完成就进入下一赛区的，就是说没有进行隐藏赛事的比赛而进入另一级的赛事的。妳在世界地图里找它们比赛就算赢了的时候是没有分数和什么魅力值之类的，妳可以和它比，开始故意输，然后再重新比一次。就有分数了。

　　发点个人的唠哓：

　　网上看到很多人关于说撞墙转弯的。。。。。。。我不去提倡也不反对！撞墙转弯在现实里是不可能的，，现实中的有车族我就不信那个敢随便开到230时速以上，也许有，不过那也是已发生了交通事故。，，但这里是在游戏里，撞墙转弯可以获得高速转弯，还能保持发动机高速旋转，这个是玩极品飞车的都知道，这个只是玩游戏的技巧而已，没有什么好研究的。只不过我看到有网上朋友说它自己是按现实世界或是遵守交通规则来玩。。。。晕，那么它的游戏要玩几年才过关啊？？？

　　关于特殊性能配件的选择：打开一个赛区，路上就会黄色小三角形的车辆，妳和它比赛。连赢三次以上的，就会有特殊性能配件或是特殊外观配件，外观就不说了，随便怎样选都可以，这里说一下特殊性能配件的选择，按顺序来说吧，（这里有个前提，如果妳是一开始就用什么作弊器比如改金钱的话，并打开一个区的所有商店的话，就算妳连赢了都没有特殊配件的。这个可能用在前期资金不足于购买配件而转赠给妳的吧），从第二次特殊性能配件选择开始，第二次是有引擎，变速箱和轮胎给妳先，选择“引擎”。第三次是给ECU和增压窝轮和轮胎给妳选，这次是选ECU，呵呵，这个是我玩了几次通过对比得出来的决论，有空的朋友也可以自己对照一下，看对各个选择对车辆有什么影响，（通过保存再载入就是咯，就是去五角星前保存，然后选择一个性能配件调车看参数，然后再载入保存的内容，也就是又回到五角星前的保存，再选择配件就是了）另外，关于有朋友说宽体车解不开，宽体车或其它小部分的完美级装备也是在特殊外观里和黄色小三角的车辆比赛得到的。商店直接买不到的。
　　关于游戏的一些小问题:
　　1.极品飞车8无限LOADING....BUG这个一般的解决方法,就是选择不自动保存进度就是了.改用提示 保存一般不会出现这样的问题,只不过烦了一点,另外用光盘安装版的也较少这样的问题,硬盘版真的会出现这个问题.

　　2.关于安装好了以后 图标是黑色的 点击进入游戏时出现please inset the correct CD-ROM select OK and restart application,意思叫妳插入光盘,妳如果是完全安装的话,上网找个免CD补丁替换SPEED2文件就是了,一般光盘有一个叫CRACK文件夹的都带免CD补丁的.

　　3.关于记录文件存放: C:\\Documents and Settings\\***\\Local Settings\\Application Data\\NFS Underground 2 ***是妳的电脑用户名,也就是妳登录进系统的用户名.相对于2000/XP来说,此外此文件夹是隐藏的.妳要打开隐藏才行,要不直接在地址栏输入上面那行也可以.

　　4.关于花屏之类的,显卡尽量高级一点,最好硬性支持D9,如果显卡硬件没问题,一般进不了游戏就没有装directX9,如果是说进入游戏显示太慢,可以在游戏里面那项显示把效果调低一点就是了 相对与低一点显卡来说,比如5200或是9550之类的.

　　5.赛道或是车辆全部打开,这个在生涯模式是按妳完成度来算的,妳每完成一个赛事就接近打开一个系的赛道或是车辆.这个急不来的,要急的上网找个开全部赛道的补丁,不个这样玩起就没有什么意思了.

　　后记
　　关于完成了生涯模式后，再从新生涯时，一开始它NND就拿RX8和我飙，汗死，搞得我在不知情的情况下死和它在拼，结果可想而知，我死换车都不行，有没有天理的，有谁知道这是怎么回事，这个用破解中文版硬盘版会有甘样的情况，如果是光盘安装版就不会有这样的情况。